Das Bergische Städtedreieck

Ein Urlaubstag vor der Haustür: Mit dem Doppelstock-Cabriobus geht es im Juli an drei Terminen quer durch das Städtedreieck. Die geführte Fahrt geht zu vielen Highlights aus der Region. Eine Kooperation von Bergisches Land Tourismus Marketing e.V. und Dr. Tigges-Reisen. Wind und Sonne in den Haaren und viele Informationen für die Ohren: Auf dem Cabrio-Deck des Busses hat man einen wunderbaren Ausblick auf das, worüber gut ausgebildete Reiseführer berichten. Fünf Stunden lang geht es so bequem durch die Region.

„Raus aus der Stadt und rein ins Abenteuer: Daniel Aßmann wächst über sich hinaus und klettert auf die Müngstener Eisenbahnbrücke, die höchste in Deutschland: Sie überspannt in 107 Metern Höhe das Tal der Wupper zwischen Remscheid und Solingen. Geruhsamer sind die Wanderungen: im romantischen Gelpetal, abseits der Wege entlang der Wupper, auf dem Bergischen Weg zwischen Mammutbäumen und Buchen“. So kündigte der WDR die Ausgabe von „Wunderschön“ über das Bergische Städtedreieck an, die am 26. Juni 2022 gezeigt wurde. Wer die Sendung verpassst hat: https://www1.wdr.de/…/wund…/sendungen/wuppertal-128.html
Auch der ZDF-Länderspiegel hat sich am 25.6.22 den Bergischen Drei gewidmet.

Es war visionär und anfassbar, diskursiv und vielschichtig, experimentell und konkret: auf der Messe polisMobility mit umfangreichem Kongressprogramm, einem cityHUB zum Erfahren von Mobilität und einem polisCAMP in der Innenstadt. Umweltfreundliche Mobilität zusammen mit Stadtentwicklung denken, das war Thema der Veranstaltung, die erstmals in dieser Form stattfand und damit Zeichen setzte für integrierte Entwicklungsansätze. Das CAMO.NRW, bergisch.smart_mobility und automotiveland.nrw präsentierten sich am NRW-Gemeinschaftsstand. automotiveland.nrw war Partner der Veranstaltung.

Erstmals fand dieses neue Messeformat statt: vom 18. bis zum 21. Mai auf dem Kölner Messegelände und in der Kölner City. Es ging um urbane Mobilität, wie sie zukünftig gestaltet werden kann und sollte. Es ging um den Mobilitätswandel, der so viele Bereiche umfasst: Digitalisierung und Vernetzung, Infrastruktur und Stadtentwicklung, Umwelt, Diversität und Beteiligung. Die Messe gab mit vielen guten Ideen und Produkten Impulse für die nachhaltige Mobilität von morgen – sowohl beim Lieferverkehr, beim privatem und öffentlichem Nahverkehr.

In Halle 1 der Koelnmesse und im Kölner Innenstadtbereich präsentierten rund 120 Aussteller ihre vielfältigen, umweltfreundlichen Lösungen für die Mobilität der Zukunft. 150 national und international renommierte Speakerinnen und Speaker gestalteten das Konferenzprogramm. Gemeinsam erörterten sie auf der polisMOBILITY-Konferenz Fragen, Bedarfe, Herausforderungen und Lösungen, die mit der Transformation von Städten und Regionen im Zuge von Urbanisierung, Klimawandel und Digitalisierung entlang der Vision einer menschengerechten Mobilitätsentwicklung einhergehen.

Kostenloses Online-Lernangebot zur automatisierten Mobilität.

Die Mobilitätswende ist in vollem Gange. Und eins ist klar: Hochautomatisiertes Fahren kommt – die Grundlage dafür wurde bereits im vergangenen Jahr von Bundestag und Bundesrat mit dem Gesetz zum autonomen Fahren geschaffen.
Eine entscheidende Rolle für die Mobilitätsgestaltung kommt dabei Entscheidern in Kommunen und Verkehrsbetrieben zu. Sie stehen vor der Herausforderung, allen Bürgerinnen und Bürgern ein bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot bereitzustellen. Das automatisierte Fahren verspricht hier neue Lösungen. Doch teilweise mangelt es an dem notwendigen Fachwissen und Know-how über die neuen Technologien und die Anwendungsmöglichkeiten automatisierter Mobilität.
Die camo.akademie ist ein Online-Qualifizierungsangebot, das kommunale Akteure auf den Wandel in der Mobilitätswelt vorbereitet und ihnen neue Perspektiven und Optionen aufzeigt. Im Mittelpunkt stehen dabei alle Fragen rund um die automatisierte Mobilität und die damit verbundenen Auswirkungen und Potenziale für Kommunen und Verkehrsbetriebe.

Das IT-Unternehmen @-yet und automotiveland.nrw widmen sich einer ganz zentralen Frage zu neuer, autonomer Mobilität: Wie sicher sind die dazu nötigen Kommunikationssysteme? Wo sind die Schwachstellen für Cyberangriffe, wo warten besondere Entwicklungsaufgaben? „Rheingehäckt“ ist der Titel einer Podcastserie, die sich mit unterschiedlichen Aspekten zum Thema Cybersecurity befasst. Foto: Depositphotos

Drei Jahre „bergisch.smart_mobility: KI als Enabler der Mobilität von morgen“ gehen zu Ende.

Die Digitale Modellregion Bergisches Städtedreieck hat Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart die Ergebnisse des Projektes „bergisch.smart_mobility: Künstliche Intelligenz als Enabler der Mobilität von Morgen“ vorgestellt. Das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie (MWIDE) hat dieses Projekt im Zeitraum 1. Juli 2019 bis 31. März 2022 mit insgesamt 13 Millionen Euro bei einem Gesamtprojektvolumen von rund 24 Millionen Euro gefördert. Foto: Das Projektkonsortium. Fotograf: G. Bäldle

Die Datensammlung hat einige Zeit gedauert, und jetzt ist die APP zu den touristischen Attraktionen im Städtedreieck fertig: Wo kann ich wandern? Wie lange bin ich unterwegs? Wo kann ich essen gehen? Welche Highlights gibt es im Städtedreieck? Die App ist ein komfortabler, übersichtlicher Reisebegleiter, der die touristische Navigation durch die Region leicht macht. Das auf einer eigenen BLTM-Datenbank basierende Angebot wird laufend aktualisiert und erweitert.

Das CAMO Centrum für Automatisierte Mobilität hat jetzt einen Leitfaden für Kommunen und kommunale Betriebe zur Einführung automatisierter Shuttlebusse herausgegeben. Hier werden Informationen zum Stand der Technik sowie konkrete Vorgehensweisen für die erfolgreiche Umsetzung von Shuttlebus-Projekten bereitgestellt. Ergänzend werden Praxisbeispiele herangezogen.

Ab dem 1. Juli 2022 können Unternehmen neue, durch das Land Nordrhein-Westfalen geförderte Beratungsangebote wahrnehmen. Sie sollen zum einen helfen, einen Neustart nach Corona planvoll umzusetzen, zum anderen soll sie unterstützen, Unternehmen Wege in Richtung „Green Economy“ zu bahnen. Die Regionalagentur Bergisches Städtedreieck hilft bei der Navigation durch den Beantragungsprozess.

Eigentlich will er später mal Ingenieur werden, aber jetzt hat er sich fest vorgenommen, den zugewucherten Weg zum Gartenhaus freizulegen. Der Schüler arbeitet engagiert und will gar nicht mehr aufhören. Ein anderer hat sich ein besonderes Gartenprojekt ausgedacht: ein Igel-Hotel mit Eingangsschild, das er akribisch montiert. Ein weiter Schüler hat das Tischlern für sich entdeckt und arbeitet unter Anleitung an einem Regal. Einige Mitschüler*innen sind mit Streicharbeiten beschäftigt und merken, dass man Räume durch Farbe verwandeln kann. Die Schüler*innen der Klassen 5 – 9 im Garten der Alexander-von-Humboldt-Realschule in Remscheid probieren unter Anleitung von Fachkräften aus, ob ihnen handwerkliche Tätigkeiten liegen. Durch diese Aktion wollen wir lernen – für das ToolLab, das als außerschulischer Lernort in Remscheid entstehen soll. Das Bergische Städtedreieck bekommt damit einen Ort, an dem junge Menschen, Eltern, Lehrkräfte und Handwerker*innen einander auf Augenhöhe begegnen können. Kinder sollen an diesem Lernort kreativ arbeiten, handwerklich gestalten und eigene Ideen umsetzen können. Dabei lernen sie handwerkliche Fertigkeiten kennen und erleben das moderne Handwerk.
Um für ein erstes Konzept mit Angeboten für das ToolLab Erfahrungen zu sammeln und zu schauen, ob die Ideen auch in der Praxis ankommen, findet diese Aktion als „Testlabor“ statt. Weitere Testlabore helfen bei der Überprüfung von Formaten, von Zielgruppenansprache, von Themenfindung. Ausgerichtet am Zielbild werden so Ideen gesammelt, die das kreative, handwerkliche Gestalten und Umsetzen mit Werkzeugen fördern und möglichst die Themen Digitalisierung und Nachhaltigkeit im Handwerk aufgreifen.
Umgesetzt wird das ToolLab in Remscheid in dem geplanten Honswerk. Das Konzept wird im Rahmen des Projektes ‘Urbane Produktion im Bergischen Städtedreieck von der BSW erarbeitet. Die matrix GmbH & Co. KG koordiniert aktuell den Prozess und die Programm-Planung des Projektes.

Erstmals tagte der Bergische Rat „zweiteilig“: Nach der Ratssitzung am 20.5.2022 in Wuppertal folgte die erste ‚Bergische Konferenz‘ zum Thema Hochwasserschutz. Mit einem Input durch den Wupperverband und einer Skizze aus der Stadt Remscheid zu nötigen Klimaanpassungsmaßnahmen wurde deutlich: Nur mit einer interdisziplinären, regionalen Kooperation kann Klimaereignissen begegnet werden.

Zahlen! Sie beschreiben auf dem Cover der Rückblicksbroschüre ein wenig von dem, was im Rahmen der Bergischen Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft im vergangenen Jahr bewegt wurde. Der komplette Projektverlauf ist jetzt hier nachzulesen.

Es ist die Messe für die aktuellsten Entwicklungen in den Bereichen autonomes, vernetztes Fahren, Mobilitätsdienstleistungen und E-Mobilität. Denn: Auf der in dieser Woche stattfindenden EcoMotion präsentieren insbesondere Start-Ups ihre Produkte. automotiveland.nrw und Unternehmen aus der Region sind aktuell vor Ort, um sich zu informieren.

Die EcoMotion in Tel Aviv hat sich innerhalb der letzten 10 Jahre zu einer der größten Messen rund um das Thema Smart Mobility entwickelt. Die Messe wird insbesondere von jungen Unternehmen genutzt, um ihre Entwicklungen vorzustellen und internationale Kooperationspartner zu finden. Das internationale „Who is who“ der Industrie ist vor Ort und knüpft Kontakte. automotiveland.nrw ist bereits zum 2. Mal auf der EcoMotion. Foto: Stephan A. Vogelskamp, Geschäftsführer automotiveland.nrw und Renato Sensi, Director Business Developement AVL SCHRICK GmbH

Mit einem Gesamtprojektvolumen von  23,4 Mio. Euro, einer Laufzeit von drei Jahren und insgesamt acht Projektpartnern lief das Förderprojekt „Bergisch.Smart_Mobility: KI als Enabler der Mobilität von morgen“ Ende März 2022 aus. Was in den drei Jahren passiert ist und angestoßen wurde, ist jetzt in einer Publikation zusammengestellt worden.

Westdeutsche Zeitung, 8.4.2022: Automobilzulieferer haben nach Corona, Chipkrise und Ukraine-Krieg zunehmend Probleme.