Das Bergische Städtedreieck

Es ist mehr als nur eine Kooperation: Das Maschinenbau Netzwerk Bergisch Land steht für gegenseitige Unterstützung. Gemeinsames Marketing, gemeinsam Informationsinput organisieren, gemeinsam Fachkräfte ausbilden. Das Netzwerk ist offen. Die neue Broschüre informiert alle, die sich interessieren oder mitmachen möchten.

Monika Kocks, WKW.automotive, und Vorstandsvorsitzende von „automotiveland.nrw“ ist vom Ministerpräsidenten des Landes NRW, Armin Laschet, in den Beirat der NRW.BANK berufen worden. Ab dem 1. April wird sie ihre Aufgabe in dem Beratergremium wahrnehmen.

Die Mitglieder der Clusterinitiative automotiveland.nrw haben viele Informationen geliefert – über Möglichkeiten und Grenzen der aktuellen Homeoffice-Situation. Zusammengefasst wurden sie in einem Statement-Papier. Es verdeutlicht, wo Unternehmen dringenden Forschungsbedarf sehen, um Homeoffice längerfristig mit Erfolg umsetzen zu können.

Als Ergänzung zur Broschüre “Einfach digital” zu den digitalen Förderprogrammen gibt es nun auch eine Übersicht zur Forschungs- und Entwicklungsförderung. “Einfach innovativ” informiert über entsprechende Programme, die von der Förderung erster Beratungen und Potenzialanalysen bis hin zur Spitzenforschung reichen. Die Broschüre wurde im Rahmen des Projekts NRW.Innovationspartner erstellt.

Er gibt Einblick in unsere regionale Innovationsstrategie und skizziert die Arbeit an allen Projekten. Die BSW hat auch für das Jahr 2020 einen Rückblick herausgegeben. Die Broschüre zeigt noch einmal, welche Schwerpunkte die BSW derzeit mit vielen Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft, der Landesregierung, der EU und natürlich mit den Kommunen verfolgt. Abgebildet sind alle Entwicklungsbereiche, die für die Zukunft der Region elementar sind: Automotive, Wirtschafts- und Strukturentwicklung, Tourismus und Arbeitswelt.

Die Broschüre liegt auch als Printversion vor.

15 Studierende im Master Sustainable Marketing und Leadership der Hochschule Fresenius haben jetzt eine sehr umfangreiche Analyse des Projektes Urbane Produktion vorgelegt. Bei dem Projekt geht es um Initiativen im Städtedreieck, durch die eine neue Generation von vernetzten, gemeinwohlorientierten, ressourcenschonenden und stadtteilnahen Unternehmen entsteht – für eine kleinteilige, stabile Wirtschaftsentwicklung. Die Studierenden haben sich jedes der sieben Teilprojekte gründlich angeschaut, Stärken und Schwächen in dieser aktuellen Situation identifiziert und projektspezifische und allgemeine Handlungsempfehlungen formuliert.

Im Bergischen Städtedreieck nehmen aktuell Beratungsstellen ihre Arbeit auf, die sich insbesondere an Menschen in prekären Arbeitsverhältnissen richten. Sie wollen arbeitslose oder von Ausbeutung betroffene Menschen über ihre Rechte, mögliche Hilfen und Ansprechpartner aufklären.

Das Kompetenzzentrum bereitet unterschiedliche Akteure auf die Einführung und Umsetzung des automatisierten Fahrens vor – mit einer Kombination aus Informations-, Beratungs- und Schulungsangeboten. Seit geraumer Zeit bietet die Website einen Überblick über die Aktivitäten. Lesenswert sind die die wöchentlich erscheinenden Artikel zu aktuellen Entwicklungen rund um KI und neue Mobilität.

NRW-Wirtschaftsminister Prof. Andreas Pinkwart stellte eine neue Studie zur Zukunft der Automobilbranche in Nordrhein-Westfalen vor. Das Cluster automotiveland.nrw hatte diese Studie mitinitiiert und gemeinsam mit IW Consult und dem Fraunhofer IAO an der Erstellung mitgewirkt. Ergebnis: NRW und insbesondere das Bergische Städtedreieck bringen viel Potenzial mit, um gut durch den Strukturwandel der Automobilindustrie zu kommen.

Die erste LiDAR-Sensoranlage wurde im März in Betrieb genommen. Sie erfasst Verkehrsströme und liefert wertvolle Informationen für die Verkehrsplanung und damit für eine effektive Verkehrsführung in der Stadt. LiDAR-Sensoren messen durch gepulste Laserstrahlen die Entfernung von bewegungslosen oder sich bewegenden Objekten oder Personen. Diese werden in Form einer 3D-Punktwolke visualisiert. Sensible Daten wie Gesichter und Autokennzeichen werden nicht erfasst. Foto: Dr. Yang Ji (LiangDao) und Matthias Wenzel (TBS)

Viele Projekte der Bergischen Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft werden auch im zweiten Corona-Jahr Fahrt aufnehmen. Ein Überblick über das, was wir in diesem Jahr vorhaben.

Das sind sie: Die Menschen, die gemeinsam in einem Netzwerk die “Urbane Produktion” entwickeln. Sie betreuen Teilprojekte, bei denen es um mehr geht als um die Ausgründung neuer Unternehmen. Vielmehr sollen sie miteinander agieren, einander anregen und so innovative Kooperationen bis hin zu neuen Geschäftsmodellen entwickeln, die sich mit den wirtschaftlichen Potenzialen und Talenten der Region verbinden – ein kleinteiliges Netzwerk von Unternehmen und Unternehmungen, die einander ergänzen und stützen. Wir haben das Projekt in der “Bergischen Wirtschaft” erzählt.

Die Printversion wird immer gern genommen, so die Erfahrungen der KollegInnen des Bergisch Land Tourismus Marketing e.V. Jetzt liegt daher die Jahresausgabe 2021 des Gastgeberverzeichnisses vor. Eine gute Vorbereitung auf die Zeit, in der Reisen wieder möglich ist!

Die Broschüre bietet einen Überblick über zahlreiche Unterkünfte in Remscheid, Solingen und Wuppertal – von der Jugendherberge bis zu Pension, Ferienwohnung oder Hotel, von einfach bis luxuriös, von preiswert bis exklusiv, von ruhiger Lage im Grünen bis zum Quartier mittendrin.

Auch die Campingplätze und Wohnmobilstellplätze sind hier verzeichnet.

Die Broschüren werden auf Anfrage an Touristen versendet und liegen auch in Remscheid (Rathaus), Solingen (Bergisches Land Tourismus Marketing e.V., Kölner Str. 8, 42651 Solingen) und Wuppertal (Wuppertal-Touristik, Kirchstraße 16, 42103 Wuppertal) aus.

Die Umfrage, die im letzten Jahr von der Bergischen Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft durchgeführt wurde, sollte Anhaltspunkte für die Anforderungen an zukünftige Mobilitätsangebote geben.

Die Ergebnisse sind jetzt ausgewertet. Insgesamt haben 862 Bürger aus dem Städtedreieck im Alter von 17-87 teilgenommen. Für knapp ein Drittel der Befragten entfiel im Befragungszeitraum der Mobilitätsbedarf aufgrund von 100 %-Home Office oder Kurzarbeit vollständig. Im Schnitt haben die Befragten so zwei Stunden mehr Zeit. Etwa 38% fuhren nach wie vor zum Arbeitsort. Knapp 20 % der weiterhin pendelnden Personen haben allerdings das Verkehrsmittel gewechselt. Über die Hälfte der Wechsler sind dabei auf „aktive“ und klimafreundliche Verkehrsmittel umgestiegen – aufs Fahrrad zum Beispiel. Unter dem Eindruck der Corona-Krise konnten die Bürger*innen Verbesserungsbedarf für die Mobilitätswende identifizieren.

Die Anregungen der Bürger*innen wurden nach Stadt sortiert an die zuständigen Fachabteilungen der Kommunen weitergeleitet, um dort bereits laufende Initiativen zu unterstützen.

Er begleitet die Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft und ist das zentrale Steuerungsgremium der Gesellschaft: Am 19. Februar 2021 kam der neue Aufsichtsrat in einer konstituierenden Sitzung zusammen. Denn jedes Jahr wechselt turnusgemäß der Vorsitz. Der Aufsichtsrat wählte den Solinger Oberbürgermeister Tim-O. Kurzbach zum Vorsitzenden und den Wuppertaler Oberbürgermeister Prof. Dr. Uwe Schneidewind zum stellvertretenden Vorsitzenden des Aufsichtsrates für das Geschäftsjahr 2021. Das Gremium setzt sich aus Vertretern der Gesellschafter und der Politik zusammen. Die Kommunalwahlen hatten einige Veränderungen hinsichtlich der Zusammensetzung ergeben. Foto: Stefan Fries

Die Bergischen Drei sind am NRW-weiten touristischen Data Hub beteiligt. Wichtige Daten sollen damit frei verfügbar und nutzbar werden, um sie den Kunden dort zur Verfügung stellen zu können, wo diese suchen. Sichtbarkeit und Reichweite touristischer Angebote in NRW werden gleichzeitig deutlich gesteigert.

Zum offiziellen Start im März 2021 enthält der neue Data Hub  offene und damit frei und kostenlos nutzbare Datensätze mit Öffnungszeiten, Beschreibungen, Adress- und Kontaktdaten sowie Bildern. Dabei handelt es sich insbesondere um Sehenswürdigkeiten, Gastrodaten und Tourendaten, also Wander- oder Radwege. Bis Jahresende rechnet Tourismus NRW mit rund 15.000 Datensätzen im Hub, die Nordrhein-Westfalen dann flächendeckend abbilden.

Sie fand am 13. Januar 2021 als Videokonferenz statt. Mit dabei waren neben dem Planerteam aus Planersocietät, Stein Stadt- und Regionalplanung sowie plan-lokal kommunale Vertreter:innen aus den Bereichen Verkehr und Planung sowie Vertreter des NVR, von ADFC, Fahrgastverband Pro Bahn und vom Verkehrsclub Deutschland.